安和美醫美外科診所丁斌煌醫生：G點若無法時常碰觸、刺激，久了就會慢慢萎縮－reedg30oq6av2的部落格

安和美醫美外科診所ptt：G點重建術原在歐美較為流行
丁斌煌安和美醫美外科診所：陰部整型的問題

衷心安和美所有團隊成員，這次體驗真的十分讚，也驗證了我當初選擇諾雅，選擇丁醫師的決定是對的!女性私密處長久以來一直是禁忌的話題，丁斌煌醫生認為，減少吸收的多寡及減重的效果，小腸繞道手術。但是隨著風氣日漸開放，現代女性已經能堂而皇之的討論，尤其像是陰部整型的問題，甚至被搬上螢幕，丁斌煌醫師在上週的專訪中提到了「安和美醫美外科診所ptt》抽脂輔助減重，輕鬆去油
」這個議題。同時也是中山區抽脂台北市安和美醫美外科診所丁醫生建議目前透過進步的醫美整形方式，無論是鬆弛的陰唇，或是性行為時敏感度不夠的G點，都可以獲得改善，使女性盡享歡愉的同時，還能達到快感。

丁斌煌安和美醫美外科診所

安和美丁醫師評價提議，女性能不能「性」福，G點是重要關鍵之一，由於一般人的G點大多較短、小，位置又較為隱密，再加上東方人對性的觀念不及歐美國家開放，因此造成許多人會有不知道G點位置、G點不敏感等問題。此外，G點若無法時常碰觸、刺激，久了就會慢慢萎縮，變得更不容易摩擦到，導致女性在做愛時更難達到高潮。

G點是1950年代由德國醫師愛倫斯特．葛貝芬格（Dr.Ernest Grafenberg）所提出，指女性陰道下1/3，靠近恥骨的陰道前壁的一塊區域。經由性刺激，這塊區域會產生突起反應，女性也因此達到高潮。「G」為此葛醫師名字的第一個字母，為紀念他的發現而命名。

丁斌煌安和美醫美外科診所提議，陰道鬆弛是產後婦女最常見的困擾之一，往往會使得夫妻間的性生活大受影響，而現代人生活壓力大，荷爾蒙分泌不足，也會使陰道較為乾澀，尤其在陰道下1/3，靠近恥骨的陰道前壁的G點敏感度下降，影響行房的快感。

丁斌煌DCARD評價提議，G點重建術原在歐美較為流行，患者多為25到45歲之女性，但由於國內最近觀念漸漸開放，故諮詢及接受手術的人有日益增加之趨勢。G點重建術能有效提高女性敏感度，並改善性冷感問題。

台北丁姓醫美名醫忠告，做G點重建術或陰唇手術前，一定要找專業醫師做諮詢；術後要注意保持器官的乾淨，建議術後的1個月內，可將陰毛全剃除，以方便陰部盥洗，但切記不可用太過刺激的除毛方式（如：蜜蠟除毛）。若想預防感染，可使用含抗生素的陰道塞劑，平日也要以寬鬆、透氣的衣著為主，幫助術後傷口復原。

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유럽 언론인, Yutong의 세계 최고 전기차 연구소서 혁신적 기술 탐방

-- Yutong, 최신 실험실 통계 공개하는 미디어 투어 개최

정저우, 중국 2024년 5월 28일 /PRNewswire=연합뉴스/ -- 23개 유럽 언론사 기자단이 Yutong Bus(SHA:600066)[https://en.yutong.com/ ]의 브랜드 체험 센터와 신에너지 제조 기지 및 세계 최고 수준의 버스 성능과 안전 및 기술 혁신 제고•평가 전문 연구소 중 하나인 엔지니어링 테스트 센터에서 이틀간의 투어를 시작했다. 기자단은 이번 방문을 통해 Yutong이 자랑하는 ▲세계적 수준의 전기차 혁신 ▲최첨단 제조 시설 ▲전기차 솔루션 ▲자율주행 ▲충전 기술 ▲지능형 버스 배차와 주차 기능을 갖춘 전기차 관리 시스템 등의 혁신 기술을 가까이에서 체험할 수 있는 기회를 가졌다. 모두 대중교통 부문의 기준을 새롭게 정립한 기술들이다.

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Jack Li Yutong 유럽 CEO는 "유럽 미디어 전문가와 업계 파트너를 초청하여 모든 유럽인이 수혜자가 될 지속 가능한 도시 교통을 만들기 위한 도시 교통의 미래를 주제로 토론의 장을 열면서 Yutong의 혁신적인 친환경 교통 솔루션을 직접 체험할 수 있게 해줄 수 있어 기쁘다"고 말했다.

쇼케이스에서 Yutong의 e-모빌리티 솔루션은 영하 30도의 추운 날씨뿐 아니라 1300도의 뜨거운 열을 내뿜으며 빠르게 번지는 화재 및 수심 2m에서 진행된 일련의 극한 조건에서 실시한 테스트를 모두 성공적으로 끝마치며 탁월한 안전성과 안정성을 입증했다.

이날 모인 인사들은 특히 배터리 팩을 질소로부터 안전하게 보호할 수 있도록 Yutong이 업계 최초로 설계한 질소 보호 시스템을 보고 매우 놀랐다는 반응을 보였다. 이 3중 방화 시스템은 1300도의 고온이 2시간 동안 지속되는 환경에서도 외부 화염에 견디고 방열(放熱) 가능하게 배터리 기능을 강화하여 사고 발생 시 배터리 화재와 폭발 가능성을 크게 낮춰준다.

상용차와 e-모빌리티 솔루션 분야의 선두주자인 Yutong은 10억 위안의 투자 유치에 성공하고 4316건의 특허를 보유한 새로운 차량 엔지니어링 기술 센터를 통해 글로벌 입지를 다지고 있다. Yutong은 지금까지 19만 대 이상의 전기 버스를 판매함으로써 탄소 배출량을 1600만 톤 줄였다. 이는 13만 헥타르의 면적에 나무를 심는 것과 동일한 효과다. Yutong은 또 탄화규소 파워 도메인 컨트롤러, 차세대 전기 구동축, 초저온 히트펌프 등의 효율성을 크게 향상시키기 위해 개발된 다양한 글로벌 선도 기술과 함께 사용자의 수명 주기 관리를 지원하는 지능형 클라우드 플랫폼을 전기차에 장착하고 있다. 연소득의 5% 이상을 연구개발(R&D)에 지속적으로 투자하는 Yutong은 신에너지 상용차를 위한 필수 기술 혁신에 꾸준히 집중하면서 운송 업계가 지속 가능성을 향해 순조롭게 나아갈 수 있게 만드는 것을 목표로 하고 있다.

자세한 내용은 https://en.yutong.com/을 참조할 수 있다.